Több fokozatból tevődik össze:
A műveletek igen nagy rizikóval járnak, mivel az új generációs motorblokkok már gyárilag is igencsak ki vannak hegyezve. Egy komolyabb tuningoláskor ajánlom a motorblokk teljes szétszerelését, a hézagolások és az összes csapágyazás ellenőrzését, gyárilag hibás alkatrészek kiszűrését, mivel a megnövelt lóerő sokkal nagyobb terhelésnek teszi ki őket.